據(jù)報(bào)道，1月11日，宜賓五糧液集團(tuán)公司、宜賓五糧液股份有限公司旗下的343輛公務(wù)用車正式開始拍賣。據(jù)五糧液統(tǒng)計(jì)，截至1月12日下午，已有173輛公務(wù)車被拍賣，拍賣所得達(dá)到1418萬元。
此前有報(bào)道稱，“五糧液”拍賣前總計(jì)擁有公車500余輛，此番公務(wù)車拍賣，只保留必需的生產(chǎn)用車、生活用車、特種車和少數(shù)接待用車，合計(jì)200輛左右，削減幅度高達(dá)63%，從某種程度而言，“五糧液”在公車改革方面，為國(guó)企帶了個(gè)好頭。
但是，通過此番拍***企的公車消費(fèi)包括三公消費(fèi)問題，也隨之成為民眾關(guān)切的話題。五糧液拍賣的公車?yán)铮否R、沃爾沃、奧迪等豪車云集，讓我們見識(shí)了一些國(guó)企在三公消費(fèi)上的財(cái)大氣粗。而事實(shí)上，央企、國(guó)企等的“三公消費(fèi)”，一直是容易被人們遺忘的角落——國(guó)企三公消費(fèi)究竟有多少“黑洞”?
相比于黨政**，國(guó)企的“三公消費(fèi)”，一直以來被人為賦予了很多“冠冕堂皇”的理由，似乎不受各項(xiàng)“禁令”的約束。因?yàn)樗麄兤髽I(yè)的屬性，好像**吃喝招待、購(gòu)買豪車是為了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)需要，吃得買得理直氣壯，而一些壟斷性的央企、國(guó)企，更是財(cái)大氣粗，他們壓根沒把“三公消費(fèi)”放在眼里。幾年前落馬的中國(guó)石油化工集團(tuán)公司原總經(jīng)理陳同海，平均每天揮霍4萬元!
“五糧液”的此番公車拍賣，就招致了很多質(zhì)疑：早在2007年，四川省國(guó)資委就曾經(jīng)下發(fā)《關(guān)于規(guī)范省屬企業(yè)負(fù)責(zé)人職務(wù)消費(fèi)的指導(dǎo)意見》，要求國(guó)企老總的職務(wù)消費(fèi)全面透明，職務(wù)消費(fèi)的年度預(yù)算、執(zhí)行情況都要一筆筆算給職工看，以防止國(guó)企負(fù)責(zé)人在職務(wù)消費(fèi)上出現(xiàn)過多、過濫、公私不分等**現(xiàn)象。那么，“五糧液”的眾多公車和那些超標(biāo)豪車，是否符合國(guó)資部門的規(guī)定呢?
須知，在中央三令五申厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)背景下，白酒行業(yè)遭遇了**的“寒流”，如果不是市場(chǎng)的降溫，可能他們的公車改革還沒那么快就啟動(dòng)。作為“人民的企業(yè)”，沒有任何理由在三公消費(fèi)上拿國(guó)家的錢肆意揮霍、鋪張浪費(fèi)，理應(yīng)盡快打破神秘，也該早日掀開“蓋頭”了。